行业背景:公共出行充电的四大矛盾
随着新能源汽车渗透率突破 40%,出租车、网约车的电动化率更是超过 60%。公共出行场景的充电需求呈爆发式增长,但痛点同样突出:
矛盾一:快充不够快
网约车司机日均行驶 200-300 公里,慢充 6-8 小时严重影响出车时间。普通 60kW 桩充满一辆车仍需 1 小时以上。
矛盾二:高峰排队严重
早晚高峰、午间补电时段,热门场站排队动辄 30 分钟+。单桩单枪的传统模式无法满足高密度补电需求。
矛盾三:场站电力容量受限
城市核心区电力增容审批周期长、成本高。如何在有限容量下部署更多充电枪,是场站规划的最大难题。
矛盾四:运营效率低
多厂家设备各自为政,平台不互通,收费不统一,故障响应慢。场站运营方需要同时对接多个系统,运维成本居高不下。
柏来科技的解法:软硬件一体的公共出行充电网
柏来科技不是简单卖充电桩,而是针对公共出行场景,提供一套从超大功率硬件到智能调度平台的完整解决方案,覆盖公交场站、出租车服务区、高速公路、城市公共快充站、商业综合体五大场景。
硬件矩阵:60kW-2400kW 全功率覆盖
核心产品策略:一个场站、一个厂家、一套方案。柏来覆盖 60kW 到 2400kW 全功率段,场站方无需对接多个供应商,选型、安装、运维、售后一站式解决。
三大核心产品线
产品线 | 技术亮点 | 适用场景 |
|---|---|---|
60-160kW 一体式直流桩 |
| 城市公共快充站、商业综合体停车场、酒店景区配套 |
160-480kW 一体多枪直流桩 |
| 出租车/网约车服务区、高频公共场站、公交首末站 |
320-2500kW 超大功率充电堆 |
| 高速服务区、综合能源港、大型城市级充电站 |
平台能力:从"能充电"到"会充电"
硬件之上,柏来自研的智慧充电云平台是公共出行充电网的灵魂。
智能有序充电
实时监测变压器负荷,动态调度各枪功率。在电力容量不变的情况下,场站有效充电桩数量可提升 30%+。
全矩阵柔性功率分配
根据车型 SOC、电池温度、时段电价,自动优化每台车的充电功率曲线。高峰期"多车均分",低谷期"单车满速"。
运营管理一体化
设备监控、故障预警、远程运维、计费分账、用户管理,一个平台搞定。已服务 20000+ 充电站、2000 万+ 用户。
典型落地场景
场景类型 | 核心设备方案 | 关键挑战 | 柏来解法 |
|---|---|---|---|
城市公共快充站 | 60-160kW 一体式直流桩 + 160-480kW 多枪直流桩 | 车流量大、高峰排队、电力容量紧张 | 多枪柔性分配 + 有序充电调度,不增容多装枪 |
公交/出租车专用场站 | 320-2400kW 充电堆 + 160-480kW 多枪桩 | 夜间集中补电、白天快速补电、车辆类型多样 | 超宽电压适配 + 主机终端分离,弹性扩容 |
高速服务区 | 320-2400kW 超大功率充电堆 + 400-480kW 液冷超充 | 长途出行"充电焦虑"、补电速度要求极高 | 液冷超充"5 分钟续航 200 公里",高速补电不等待 |
商业综合体停车场 | 60-160kW 一体式直流桩 + 7-21kW 交流桩 | 快慢充需求并存、停车位电力取电困难 | 快慢充搭配,平台统一管理,停车即充、逛完即走 |
合作成果:央国企的共同选择
柏来科技公共出行充电网方案已在全国 300+ 城市落地,合作客户覆盖城投、交投、能源央企、头部充电运营商:
城投/交投合作
杭州城投 —— 城市公共充电站规划建设
金华交投 —— 电动自行车充电设备采购项目
淮北交投 —— 公共充电设备供应
杭州交投 —— 和达交通充电平台开发及设备采购
合肥充电 —— 城市级充电网络建设
央企/平台合作
中国铁塔 —— 多省份充电设备批量供应
中建三局、中建六局 —— 基建项目充电配套
平台接入与合作运营:云快充、小桔充电等一系列充电运营平台合作,实现双平台或多平台运营
核心亮点总结
维度 | 柏来的做法 | 客户价值 |
|---|---|---|
功率覆盖 | 60kW-2400kW 全功率段,一体桩 + 充电堆 + 液冷超充 | 一个厂家对接,大中小场站全搞定,采购管理成本大幅降低 |
智能调度 | 智能有序充电 + 全矩阵 PDU 柔性功率分配 | 不增容多装枪,场站有效桩数提升 30%+,投资回报率显著提高 |
超充领先 | 400-480kW 浸没式液冷超充,5 分钟续航 200 公里 | 高速场景充电体验媲美加油,无惧长途出行 |
平台管理 | 自研云平台(20000+ 场站、2000 万+ 用户验证) | 运营、监控、计费、运维一站式管理,降低人力成本 |
源头直供 | 10000㎡ 自建工厂,核心主板全栈自研 | 无中间商差价,质量全链路可控,售后响应快 |
一句话总结
柏来科技的公共出行充电网之所以成为杭州城投、金华交投、中国铁塔等央国企的共同选择,核心逻辑是——用全功率段硬件覆盖所有公共场景,用智能调度平台解决"容量瓶颈+运营效率"两大卡脖子问题。不卖桩,卖的是"装得上、用得起、管得住"的公共充电整体方案。
